আগস্টে সার্বিক মূল্যস্ফীতির হার দাঁড়িয়েছে ৮ দশমিক ২৬ শতাংশ। জুলাইয়ে এ হার ছিল ৮ দশমিক ৩২ শতাংশ।

দেশের মাসিক আমদানি ব্যয় যদি গড়ে ৬ দশমিক ৫ বিলিয়ন ডলার ধরা হয়, তাহলেও এই রিজার্ভ দিয়ে প্রায় পাঁচ মাসের আমদানি খরচ মেটানো সম্ভব।

রোববার জাতীয় সংসদের অধিবেশনে অর্থমন্ত্রী আমির খসরু মাহমুদ চৌধুরী এ তথ্য জানিয়েছেন।

এই ঋণের জন্য কোনো সুদ বা অতিরিক্ত চার্জ প্রযোজ্য হবে না, বরং একটি ফি নির্ধারিত হবে।

এতদিন এই কোটা ছিল সর্বোচ্চ ১২ হাজার মার্কিন ডলার।

বছরের পর বছর অতিরিক্ত মাছ আহরণ, ক্ষতিকর পদ্ধতিতে মাছ ধরা ও সামুদ্রিক আবাসস্থল ধ্বংসের কারণে বাংলাদেশের সমুদ্রে মাছের মজুত উদ্বেগজনক হারে কমছে। এর প্রভাব পড়েছে ইলিশসহ বিভিন্ন সামুদ্রিক মাছের আহরণে।

রেমিট্যান্সের সবচেয়ে বড় উৎস হিসেবে সৌদি আরবের অবস্থান ধরে রেখেছে। দেশটি থেকে রেমিট্যান্স ২০২৪-২৫ অর্থবছরের ৪ দশমিক ২৬ বিলিয়ন ডলার থেকে বেড়ে ২০২৫-২৬ অর্থবছরে ৫ দশমিক ৮৫ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে।

প্রাথমিকভাবে এই স্কিমের জন্য ৫০০ কোটি টাকার তহবিল গঠন করা হয়েছে।

পোশাক খাতের উন্নয়নে সরকারের পক্ষ থেকে বিভিন্ন পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে বলেও জানান মন্ত্রী।

খেলাপি ঋণ প্রায় ৩২ শতাংশে পৌঁছানোর পর নিয়ন্ত্রক ছাড় পরিস্থিতিকে আরও খারাপ করেছে।

পাশাপাশি রাষ্ট্রায়ত্ত ব্যাংকগুলো থেকে সম্প্রতি ১০ পরিচালককে অপসারণ করেছে সরকার।

যাচাই-বাছাই শেষে আগামী ৭ সেপ্টেম্বর থেকে টাকা বিতরণের পরিকল্পনা রয়েছে ব্যাংকটির।

গ্রাহকদের সুরক্ষায় প্রয়োজনীয় ব্যবস্থাও অপারেটরদের নিতে হবে।

গাড়ি হিসেবে আমদানি হলে শুল্কায়ন মূল্যের ওপর সরকারকে ১০৩ শতাংশ থেকে ৬২১ শতাংশ পর্যন্ত রাজস্ব পরিশোধ করতে হতো।

জুলাইয়ে সরকার বিদেশি ঋণের আসল ও সুদ বাবদ ৪৫৩ মিলিয়ন ডলার পরিশোধ করেছে।

২০২৪ সালের তুলনায় ২০২৫ সালে বন্দরে কনটেইনার পরিবহন ৪ শতাংশ বাড়লেও অবস্থান পরিবর্তন হয়নি।

মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধ শুরু না হলে এ বছর প্রায় ১৭ লাখ মানুষ দারিদ্র্য থেকে বেরিয়ে আসতে পারতেন। কিন্তু এখন সেই সংখ্যা কমে দাঁড়াতে পারে মাত্র ৫ লাখে।

দিনের বেলা দীর্ঘ সময় গ্যাসের চাপ কম থাকায় পাইপলাইনের গ্যাসে অভ্যস্ত পরিবারগুলোকে রান্নার বিকল্প ব্যবস্থা করতে হচ্ছে। আর তাতে বাড়ছে বাড়তি খরচও।

আমদানি-সংক্রান্ত কোনো দলিল কিংবা গাড়ি কেনার নথি দেখাতে না পারায় গাড়িটি জব্দ করা হয়।

পচনশীল ও ক্ষতিকর পণ্য ধ্বংসের এ কার্যক্রম চট্টগ্রাম বন্দরের কনটেইনার জট নিরসনে কার্যকর অবদান রাখবে বলে আশা করছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড।